1、心轴拉入造成毛边在凸缘外

空心铆钉最常见的问题，是选择铆钉特定大小孔径钻孔或珩磨孔，建议超过公称尺寸，空心铆钉的心轴头可通过空心铆钉本体制动，如同空心铆钉经设计而未加以应用。正确选择空心铆钉材料也是很重要的预防措施，用于塑料基体上，装配奥氏体不锈钢铆钉而不使用支承垫圈，这将造成心轴头经过铆钉本体拉拔，使得突出毛边滞留于空心铆钉凸缘外，装配材料比空心铆钉材料柔软时需加上支承垫圈加以使用。
另一拉毛原因是在最小铆钉杆长度范围使用铆钉。如空心铆钉的铆钉杆长度在0.25～0.375mm，而实际总材料的应用厚度测量为0.125mm，空心铆钉拉毛几乎可能发生，它的铆合长度小于铆钉杆的长度范围。

2、空心铆钉装配后，心轴头从空心一侧溢出

这类问题的发生，一般由于总材料工件厚度超过选择铆钉特定铆钉杆长度，如选择铆钉最大杆长度为0.25mm，若材料厚度超过0.25mm，将无法正确装配，若在破损前材料厚度超过0.25mm，这与心轴头厚度及直径有关，建议使用小一档大小尺寸的铆钉，以避免问题的发生。

3、铆钉装配不当

当铆钉装配后，铆钉凸缘末面对工件埋入，显示操作时末将铆钉于装配前准确推入孔中，也可能由于装配材料孔径太小，太小孔径可能造成凸缘及铆钉本体之间配合尺寸不当。松散型装配铆钉可能造成用动力工具压力较大，可使铆钉心轴快速装配，而使心轴未端破裂，较大的压力还会造成动力工具破损。利用不正确的大小铆钉来装配低于最小规范铆钉杆长度范围的材料，也可能造成铆钉松散装配。

4、腐蚀问题

当不同金属材料相互接触形成电解质存在时，电解腐蚀可能发生，为防止电解腐蚀，若可能时当组合预铆合时，空心铆钉应使用相同金属材料，这种方案不大可能实现时，可以喷漆或用其它材料覆盖，将金属分开。